Vêtement Distintif
Voici la liste des vêtements aux couleurs du club.
Si vous êtes interessés à vous en procurer, contactez
Daniel Lemaire (coordonnées dans la liste des membres).
LISTE DE PROMOTIONS DU CLUB
D’AÉROMODÉLISME MASKOUTAIN
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Article |
Broderie Cœur 5,00$ |
Broderie Dos 15,00$ |
Broderie Bras droit (nom) 3,50$ |
Broderie Bras gauche (ex: pilote) 3,00$ |
Broderie av droite (ex: Futaba) 3,50$ |
Prix Avec Taxe (Arrondi) |
Profit du Club |
Taille S, M, L, XL |
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Jacquet noire 32,45$ Logo or AHS 88083 |
X X X X |
X X X X |
X X X |
X X |
X |
61,00$ 65,00$ 68,00$ 72,00$ |
0,61$ 0,66$ 0,20$ 0,18$ |
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Casquette Noire 02/23 Logo or 8,20$ Avec www FER-FP480 3,00$ |
X
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17,00$
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1,82$
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Casquette Beige 23/23 logo couleur 8,20$ Avec www FER-FP480 3,00$ |
X |
17,00$
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1,82$
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Casquette Junior 33/33 8,50$ Avec www FER-FP884 3,00$ |
X |
17,00$
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1,48$
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T-Shirt 6,45$ Gildan Performance |
X X X X |
X X X |
X X |
X |
15,00$ 20,00$ 23,00$ 25,00$ |
1,83$ 2,81$ 2,35$ 1,83$ |
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Kangourou 19,55$ TS-18500C |
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X X X |
X X |
X |
29,00$ 33,00$ 36,00$ 40,00$ |
0,76$ 0,74$ 0,30$ 0,27$ |
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Coton ouaté 12,90$ TS-1800C
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X X X X |
X X X |
X X |
X |
21,00$ 25,00$ 29,00$ 33,00$ |
0,41$ 0,39$ 0,94$ 0,92$ |
Daniel Lemaire
440 Pigeon, Beloeil, J3G 2P8 Tél: 450-464-4473 Cell : 514-465-0805 E-mail : Cette adresse courriel est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
Mise à jour 01-12-16, les prix peuvent changer.
Saison vol intérieur
Voici les dates des vol intérieur pour l'année 2016-17
Tous les samedis de 13:00 à 16:00
Octobre
le 29 seulement
Novembre
Samedi le 12 et 26
Décembre
Samedi le 10
Janvier
Samedi le 07 et 21
Février
Samedi le 04 et 18
Mars
Samedi le 04 et 18
Avril
Samedi le 08
Information sur la sécurité
En tant que chef de la sécurité, j'aimerais vous donner quelques conseils.
Note: Au premier vol de la journée faire une vérification radio ( Range Check).
Voici un exemple de check liste, qui peut sauver un avion ou des blessures.
Vérifier l'avion ( inspection), bras de servo,vérifier les surfaces, les pentures des ailerons,élévateur,rudder.
Vérifier les vis moteur,hélice, faire une bonne inspection.
1: Vérifier batterie avec une charge ( load test) ne doit pas être plus bas que le voltage batterie.
Excepté pour les Nimh 4.8v ou NiCd ( ne pas volé en bas de 5v).
2: Faire le plein d'essence
3: Vérifier si on a le bon avion sur la manette.
4: Au fonctionnement moteur,verfier les commandes et leur sens.
5: Sur la piste avant le décollage revérifier les surfaces (ailerons,élévateur,Rudder).
Note: L'ordre des vérifications n'a aucune importance, en autant qu'elle soit faite.
Les choses qui ne devrait jamais être dites:
Ma batterie devrait être bonne.
Je devrais avoir assez d'essence.
Merci!
Jean Boucher
Président du club aéromodlisme maskoutain
Le président en vol
Cours de pilote loisir pour le piloter un cessna.
C'est un Cessna 172 1976 atterrissage à l'aéroport de St-Hyacinthe CSU3.
Piloter par Jean Boucher, instructeur André Morin.
Le hockey volant
Un de nos membres a construit un avion avec un bâton de hockey.
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